2019-09-02
# 国家头条 #
美日贸易谈判 达成框架协议
据日本共同社8月24日报道，美日两国部长级贸易磋商达成了框架协议，双方一致同意将美国产牛肉和猪肉等农产品的关税下调至跨太平洋伙伴关系协定（TPP）水平，但日方提出的“撤销汽车关税”要求则暂时没有敲定。这次谈判由日本经济再生本部部长茂木敏充与美国贸易代表办公室罗伯特·莱特希泽（Robert Lighthizer）领导，为期三天。莱特希泽会后在华盛顿对记者称，双方的谈判已经“有了重大进展”，并且说“这次会谈可能是（达成协议欠的）最后一次。”
一句话点评：惠及的都是普通老百姓。
中国对美征税商品 (第二批)排除系统开放
财政部消息，对美加征关税商品（第二批）排除申报系统已于2019年8月28日开放。根据公告，在华企业及协（商）会可通过财政部关税政策研究中心网站（https：//gszx.mof.gov.cn）注册、登录，并开始填写排除申请。9月2日排除申报系统正式接受第二批商品排除申请。
一句话点评：已明确表示不希望再升级。
中国 新设6个自由贸易试验区
27日，国务院印发《中国（山东）、（江苏）、（广西）、（河北）、（云南）、（黑龙江）自由贸易试验区总体方案》。《总体方案》在贸易投资自由化便利化、金融服务实体经济、人才管理和体制机制创新等方面赋予自贸区更大改革自主权。此次新设的6个自贸试验区3个在东部沿海，3个在沿边地区，我国沿海省份自贸试验区实现全覆盖。
一句话点评：拭目以待了。
英国和韩国 正式签署自由贸易协议
英国和韩国日前正式签署自由贸易协议，两国在英国脱欧后将继续进行自由贸易。据悉，这是英国在离开欧盟之前与亚洲国家签署的首份自贸协定。英国和韩国签署的这份贸易协议，将以欧盟贸易协议原有条款展为基础，并保护英国与韩国的双边贸易。英国国际贸易大臣特拉斯在声明中表示，他的首要任务是确保英国企业为脱欧做好充分准备。
一句话点评：不可小看英国经济。
法国与美国达成数字税协议
26日，法国总统埃马纽埃尔·马克龙表示，法国和美国已就法国对科技巨头征收数字税达成一项协议。根据该协议，法国对科技企业征收的数字税若与经合组织(OECD)正在起草的数字税存在差异，法国将向这些企业返还多余的部分。马克龙表示，数字税并不是针对某些特定公司，许多法国企业也会受到冲击，这样做主要是为了推动数字税方面的国际规则。他还说，法国希望2020年在经合组织框架内就相关数字服务税的征收问题达成一致。
一句话点评：比意料的快很多。
韩国与以色列达成自由贸易协定
韩国和以色列近日宣布，两国自由贸易协定谈判达成一致，由此，韩国成为以色列首个亚洲自贸伙伴国家。报道称，预计韩国和以色列自贸协定经过法律研究、草签、国会批准等程序，将于明年上半年生效。根据协定，以进口额为准，韩国对自以色列进口的99.9%商品取消关税，以色列对自韩国进口的100%商品实施零关税。此外，两国将在航空、卫生和医药品、可再生能源、信息技术、生物技术、人工智能、农业食品等领域扩大合作。
一句话点评：双边自贸协定已是趋势。
希腊 宣布全面取消资本管制
26日，希腊总理米佐塔基斯宣布，将全面取消已实施四年的资本管制。希腊财政部长斯泰库拉斯表示，9月1日起资本的正常流动将完全恢复。据悉，希腊从2015年6月29日起实施资本管制，规定每张银行卡每天60欧元的现金取款限额。之后，随着希腊经济形势逐步好转，现金取款限额不断放宽，并于2018年10月彻底取消。但是，希腊个人和企业向境外汇款仍受限制。
一句话点评：终于走出了债务危机。
# 汇率头条 #
人民币中间价 本周对美元、欧元、日元贬值
本周人民币对美元汇大幅贬值，周五人民币对美元汇率中间价报7.0879，较上周五7.0572，贬值307个基点。
本周人民币对欧元汇率大幅贬值，周五人民币对欧元汇率中间价报7.8661，较上周五7.8305，贬值356个基点。
本周人民币对100日元汇率大幅贬值，周五人民币对100日元汇率中间价报6.6845，较上周五6.6371，贬值474个基点。
离岸人民币 本周对美元贬值，对欧元、日元升值
本周离岸人民币对美元汇率大幅贬值，截至收稿，离岸人民币对美元汇率报7.1601，较上周五收盘价7.1301，贬值300个基点。
本周离岸人民币对欧元汇率大幅升值，截至收稿，离岸人民币对欧元汇率报7.9070，较上周五收盘价7.9459，升值389个基点。
本周离岸人民币对100日元汇率大幅升值，截至收稿，离岸人民币对100日元汇率报6.7300，较上周五收盘价6.7600，升值300个基点。
一句话点评：倒挂了一周了。
# B2B2C头条 #
亚马逊 将在印度启动最大园区
据外媒体报道，亚马逊在印度南部城市海德拉巴开设了公司在全球范围内的最大园区。正准备在印度这个全球增长最快的零售市场之一大举扩张，并与死敌沃尔玛展开竞争。印度是世界上一个发展潜力巨大的主要零售市场，目前主要依赖小型社区店和夫妻店。印度市场对于亚马逊和沃尔玛的全球扩张计划来说至关重要。
一句话点评：赌的都是未来的增长。
亚马逊 在越南设立子公司
近日，亚马逊宣布已经在越南设立了子公司，这也是该子公司的首次正式公告。亚马逊去年3月正式进入越南市场，并与越南工业和贸易部（MOIT）合作开展了许多项目，旨在帮助当地企业在亚马逊上销售商品，以扩大其出口潜力。亚马逊的代表称，该公司长期以来一直鼓励个人在平台上销售商品，但现在趋势正在发生变化。亚马逊正准备帮助中小企业（SME）在其平台上开展业务。
一句话点评：不放过增长市场。
WhatsApp 计划进入印尼支付市场
据外媒报道，Facebook旗下的WhatsApp点对点(peer-to-peer)支付服务正在努力进入第二个国际市场-印尼，在这个市场上，WhatsApp将支持更广泛的支付业务，包括电子商务。印尼已跻身于WhatsApp的五大市场之列。WhatsApp的支付服务正在与包括拼车服务提供商Go-Jek和移动支付平台Dana在内的一系列钱包服务进行谈判，并已开始与销售数字钱包的国有金融机构Bank Mandiri进行谈判。
一句话点评：2.6亿人口的庞大市场。
递四方 宣布与Shopify合作
中国跨境电商物流企业4PX递四方宣布，与跨境电商独立站Shopify成为官方合作伙伴，双方将在跨境电商服务道路上携手并进。目前，4PX递四方“4PX EXPRESS” 已正式上架Shopify App Store，可以为卖家提供直发服务，跨境退件服务App正在审核中，后续还将上架仓发、转运等服务App，致力为卖家量身定制全球物流解决方案，并且可满足各类跨境电商企业和卖家的需求。
一句话点评：给中国卖家带来更多便利。
顺丰 上半年净利润增长40%
27日，顺丰控股发布2019年上半年业绩报，期内，顺丰控股实现营业收入500.75亿元，同比增长17.68%，增速放缓；归属上市公司股东净利润31.01亿元，同比增长40.35%；实现扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润23.30亿元，同比增长11.48%。2019年上半年，顺丰快递业务件量达到20.17亿票，同比提升8.54%；票均收入提升4.10%至23.62元；业务量增速提升明显。
一句话点评：顺丰赚钱，觉得应该。
Jumia 第二季度净亏损1.14亿欧元
非洲电商平台Jumia公布了2019年第二季度财报。财报显示，Jumia第二季度营收约为3920万欧元，相比去年同期的2480万欧元增长58.3%，净亏损约1.14亿欧元，而去年同期约为6780万欧元。其中，GMV同比增长69%，截至2019年6月30日，活跃消费者增长至480万人；另外，市场收入同比增长90%，货币化（货币化指网站或移动应用通过广告、订阅费、应用内收费等方式变现）来源途径主要为佣金、增值服务以及相关广告服务等；毛利润同比增长94%。
一句话点评：发展缓慢，而且艰巨。
# 物流头条 #
马士基 宣布与印度最大拖车平台合作
近日，马士基航运公司正在与印度的在线集装箱货运公司BlackBuck合作，在其平台上已拥有300,000辆现役卡车。此次合作将有助于航运公司让客户更有效地将其进出口集装箱运送到农村地区。马士基在印度全国各地的公司正在重组或数字化低效的物流流程。马士基希望这项合作能够减少供应链中的“接触点”，从而提高可视性，缩短运输时间并提高利率。
一句话点评：可以让效率更高。
东方海外 上半年净利1.39亿美元
东方海外国际发布2019年上半年财报业绩。2019年1-6月，该公司实现营业收益33亿美元，较去年同期增长5.95%; 归属于上市公司股东的净利润为1.39亿美元。与2018年上半年比较，东方海外航运货量增加4.2%，而收益增加6.5%。若干航线的市场增长确实放缓，但多数情况下，运费的提高速度超过了运量增长的放缓速度。
一句话点评：航运企业财报都盈利了。
现代商船 将取消亚欧航线服务
现代商船（HMM）近日宣布将终止其独立的亚洲 - 北欧集装箱运输服务。韩国航运公司已向货主发出通知，告知他们16个月前启动的亚洲-欧洲航线即将停止。由于竞争激烈且欧洲需求疲软，现代商船在其独立航线上亏损严重，即使在夏季高峰季节，收益也比上一年下降了20％，运费降至每TEU 676美元。
一句话点评：市场就是如此调节价格。
达飞 宣布不使用北极航线
近日，达飞集团主席兼首席执行官鲁道夫·萨德重申了达飞集团作为海洋运输领域环保领导者的角色定位，并宣布了影响航运业未来的两项决定：达飞旗下船队不使用北极航线；达飞集团优先考虑液化天然气（LNG）作为船舶燃料。萨德表示，做出这些决定不仅仅是为了满足对环保要求越来越高的客户需求，也是为了我们的下一代拥有更加清洁的地球做出负责任的、前瞻性的抉择。
一句话点评：亚马逊原始森林还在燃烧。
以星航运 二季度扭亏为盈
以星航运日前公布第二季度业绩，总收入为8.343亿美元，同比增长3.9%；净利润510万美元，去年同期为亏损3320万美元，实现扭亏。第二季度货量为73.1万TEU，为史上第二高的单季度货量纪录。该公司表示，2018年下半年开始，运价回升，但2019年上半年又有所回落，同时燃油价格波动较大。未来，包括中美贸易战等不确定因素，将继续影响航运市场。
一句话点评：又是运价出的力。
迪拜港口世界集团 收入增长10.8%
迪拜港口世界集团(DP World)发布半年财报称，该集团2019上半年收入34亿美元，同比增长10.8%。股东应占利润（attributable profit）为7.53亿美元，同比增长26.8%。由于非集装箱业务收入增加，DP World上半年同等条件下收入（like-for-like revenue）大幅增长，股东应占利润增长22.2%。此外，DP World全年资本支出规划为14亿美元，将在阿联酋、厄瓜多尔、索马里、埃及和伦敦进行投资。
一句话点评：有钱，还有靠山。
长荣海运订造11艘超大型箱船
台湾长荣海运近日宣布将投资17.59亿美元订造并租赁最多11艘23000TEU超大型集装箱船。长荣海运指出，上述订造、租赁船舶已通过两家子公司董事会决议，但尚未签约；主要目的是为了响应未来国际海运市场需求，以提升集团运力，其次，集团部分老旧船舶也将陆续出售，为了维持运营竞争力，必须继续引进新的船舶。
一句话点评：不知道会不会被收购。
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