近十年，科技不断创新，智能手机不断进化，消费者网络使用习惯也不断改变。同时，随着物联网、无人驾驶、云端大数据等逐渐进入生活，人们对于网络传输速度的需求也相应提高。 市场普遍预期 5G 商业化将在 2020 年之后展开，根据 Ericsson Mobility Report 报
全球战略管理咨询公司罗兰贝格发布的《中国汽车后市场供应链白皮书》显示，中国汽车零配件后市场总规模增长迅猛，2011-2016年的年复合增长率已达到20%，规模由2011年的1900亿元左右增长到如今接近5000亿人民币的体量，预计2022年市场整体规模将超过8000亿元
近日，阿里巴巴2017天下网商大会在杭州国际博览中心召开，时隔5年之后，天下网商大会重装升级，全面展现新零售对网商乃至商业社会的重构与思考，揭示未来商业潮流方向。网商大会给出新零售清晰路径：Made In Internet和供给侧改革。那么，马云继新零售后抛出
社会的发展，进入新旧交替、崛起与没落史无前例频繁的新时代，企业倒下去与站起来似乎都在转瞬之间，持续的洗牌与价值再聚合无情地倒逼企业改变传统运营模式。纺织品是人民生活必需品，也是国民经济建设不可或缺的重要材料，因此现代纺织业在国民经济建设与
在供给侧改革大背景下，传统 纺织服装企业 纷纷开始转型、调整，大家居成了行业热词，在上市企业的年报中频频出现。虽然转型升级近两年早就被提上了日程，但是，目前并未有太大变化。未来公司将不断尝试转型新的业务运营模式，以开创新的业绩增长点。 富安娜
尽管国际采购商对于中国采购日趋谨慎，但未来几年内，出口和国际化仍将是中国本土零部件生产商的主旋律。系统化开发、模块化制造、集成化供货等逐渐成为汽车配件行业的发展趋势。伴随着汽车配件产业组织结构的变化，其在管理上的需求也日益更新，传统的管理
汽配经营管理有没有捷径可走？有！高效的管理关键是要找到规律、遵循规律。 由于汽配行业的特点（业务数据量大、配件种类繁多、流程关联内容多、信息反馈要求及时等）和手工管理模式的局限性（无法准确及时的处理大量的数据），手工管理已经越来越无法适应现
2013年我国跨境电商交易规模为3.1万亿元，增长率为31.3%，占进出口贸易总额的11.9%，预计在2017年跨境电商在进出口贸易总额中的渗透率将达到20%左右。跨境电商的业务模式从海淘到跨境进口到跨境出口，从B2C到B2B到B2B2C以及当下 热的M2C，新的业务模式层出
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